Desde hace varios meses, los aumentos de tarifas en el transporte público están en el análisis de los principales economistas. En efecto, el aumento del boleto mínimo del colectivo a 90 centavos y una reducción de 60 millones de pesos mensuales en subsidios al sector, podrían ser dos de las medidas que formen parte de la agenda del próximo gobierno, con el fin de encarrilar los números fiscales, según trascendió hoy.
Estas medidas serían primordiales a la hora de lograr reducir el gasto público y así sostener el superávit fiscal en 4 puntos del PBI, como estás estipulado en el Presupuesto, presentado ayer.
Los empresarios del sector están al tanto de este proyecto que circula por la órbita oficial y que podría avanzar luego de las elecciones de octubre.
De mantenerse la ecuación de limitada rentabilidad actual, entre los nuevos importes de subsidios y las mayores tarifas, los empresarios del sector consideran importante que se avance en medidas de esta naturaleza.
Los empresarios coinciden con el Gobierno en que, como los usuarios de colectivos son los sectores de menores recursos, no se pueden cobrar las altas tarifas que se manejan en el mundo, por lo que "lo más justo" es mantener el sistema de subsidios estatal.
El titular de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Daniel Millaci, señaló que “los sectores de menores recursos no pueden pagar el promedio de 1,30 pesos la tarifa de colectivos que se necesitaría para eliminar totalmente los subsidios”.
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Diario: Minuto Uno
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